Collections
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（ジェイビーム）J BLAST X
メーカーホームページ
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（ゾディア）DIAMOND BRⅢ
正確性と精密性を極めたフルCNCミルドと職人の研磨技術を兼備した逸品 Zodiaで不動の人気を誇る【DIAMOND BR ダイヤモンドブリッヂ】が5軸フルCNCミルド設計になって登場。 さらに最終的なヘッド形状を熟練研磨師が仕上げることで究極のアイアンが完成しました。 S20C素材を使用し、バックフェースのスイートエリアを肉厚にデザインしたダイヤモンド部が心地良い打感を演出します。 CNCによるフェースミーリングとスコアライン加工でスピン性能も向上。
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（ゾディア）TRADITION CB
正確性と精密性を極めたフルCNCミルドと職人の研磨技術を兼備した逸品 重厚なデザインに反して、寛容性の高さが魅力のフルCNCミルド設計。 最終的なヘッド形状を熟練研磨師が仕上げているため、安心感の中にシャープさがうかがえます。 ジャストなヘッドサイズとやや広めのソール幅でミスヒットをカバー。 飛距離と寛容性重視モデルのキャビティアイアンです。
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（ゾディア）V3.0ウェッジ
スコアライン間の微細な凹凸加工により摩擦力アップ 既存ウエッジよりスコアラインの本数を増やし、加えてライン間に微細な凹凸加工を施しスピン性能が進化。 再現性の高いソール形状 マスターヘッドを完全数値化することで可能となったCNC加工によるソール形成。個体間のSPECの差異が解消され、安定した操作性を実現。
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（プログレス）BB6 MB-02
【ヘッド】BB6 MB-02 YOUTUBE ソール部とクラウン部の構造を大幅に改良！ 反発性能を格段に向上出来ました。 打感と打音も評価が高く圧倒的な飛距離を実現しました。
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（プロトコンセプト）RR WEDGE
ウェッジワークに合わせた操作性が生む、究極のコントロール性能 様々なライから打ち、高さやスピンを巧みにコントロールしながら、距離を繊細に打ち分けるウェッジというクラブの本質を追求。 操作性の異なる3つのソール形状をラインナップし、扱いやすさをデザインした新次元の軟鉄鍛造ツアーウェッジ。
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（ムジーク）On The Screw DD G.O.A.T
オンザスクリューDDシリーズ～最終章～シリーズ史上最高傑作 初代オンザスクリューDD 発売から約10年 長きに渡り愛され続けてきた オンザスクリューDD シリーズ最終モデル。 ...
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（ラブゴルフ）DF3
フルオートマチックなパター 設計面での工夫により、DF3は基本的にDF2.1と同じ性能を発揮します。DF2.1と同様、DF3は「フルオートマチック」です。つまり、DF3もテイクバックからインパクト、フォロースルーまでヘッドがターゲット方向にスクエアな面を保ちながら理想的な軌道で動きます。ミスヒットが事実上問題にならないのはDF2.1と同じです。ヒールやトゥで打っても、芯で打った時とほぼ同じように転がります。DF3を使えば、パッティングで考える要素が極端に減ります。
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（ラブゴルフ）MEZZ.1MAX
テイクバックからインパクトまで、フェースがスイング中ずっとスクエアを保ちます。 見た目は普通ですが普通のパターよりもっとカップに入ります。 見た目はとても大事です。同様に科学も重要です。だからMEZZ.1（メッツ．１） と MEZZ.1 MAX（メッツ．１ マックス） は一般的なマレットパターとほとんど同じにデザインされています。一般的なパターと異なる点は、より多くのパットを決められることです。他のL.A.B. Golf（ラブ・ゴルフ）のパターと同じく、MEZZ.1、MEZZ.1 MAX は、完全にライ角バランスが取れており、パッティングをより簡単に、より楽しくします。そのパフォーマンスは、まるで魔法のように感じる方もいらっしゃるでしょう。しかし、そのパフォーマンスは科学に基づいています。MEZZ.1も十分にミスに強く、（MEZZ.1 MAXはさらに寛容です）、現時点で我々が実現できる最高のフィーリングのパターです。
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（ラブゴルフ）OZ.1i HSパター 右用
OZ.1i HSパター 右用 『ねえ、ヒールシャフトだってよ！？』 L.A.B. Golfのパターに単純にシャフトをヒール側に取り付けたら完成……ではありませんでした。ライ角バランスは皆さんの想像以上に精密であり、特にヘッドの形状が極めて重要な役割を果たします。既存のモデルの中で最も重量バランスの優れたモデルであるOZ.1iに手を入れるところから始めました。 待望のヒールシャフトモデルがついに発売開始。センターシャフトが苦手な方も違和感なく使えます
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（ラブゴルフ）OZ.1i HSパター 右用
OZ.1i HS - L.A.B. Golfは新時代へ OZ.1i HSは、オリジナルのOZ.1iと同様のアルミニウムボディとフライカット加工されたステンレススチールインサートの構造です。違いは、独自のアルミニウム製「ライザー※」がライ角バランスを実現している点です。その結果、オリジナルのOZ.1iと同様の寛容性を持ちながら、より伝統的な外観を備えたパターが誕生しました。 ※ヒールシャフトでライ角バランスを実現するために開発されたL.A.B. Golf独自のホーゼル ■ライ角バランスがさらに進化 すべてのL.A.B.パターは手作業でバランス調整されており、新モデルのOZ.1i HSも例外ではありません。新開発のアルミニウム製「ライザー」により、シャフトをパターのヒール側に配置しながらもライ角バランスを維持しています。...
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（ラブゴルフ）OZ.1 パター 右用
パットをミスしたときに感じる違和感。その原因はパターのトルク（回転）です。世の中の全てのパターは、ゴルファーの意図しない方向に回転するようにできています。そのせいでパッティングに一貫性がなくなるのです。 特許取得済みの技術、ライ角バランス（Lie Angle Balance、略してLAB）は、パッティングをシンプルにするために生み出されました。LAB技術はパターからトルクを排除します。L.A.B. Golf（ラブ・ゴルフ）のパターを使えば、毎回同じストロークができます。特にプレッシャーのかかる場面での効果は絶大です。 1.5メートルを毎回必ず決めるような上級者にとっても、L.A.B. Golf（ラブ・ゴルフ）のパターは平均パット数を減らすのに役立ちます。
