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（カタナゴルフ）VOLTIO NINJA PREMIUM CARBON II Ti DRIVER SLEルール適合モデル
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【ヘッド】VOLTIO NINJA PREMIUM CARBON II Ti DRIVER SLEルール適合モデル
（ヘッドカバー＆レンチ付）
| PREMIUM CARBON II TI DRIVER | |||
|---|---|---|---|
| ヘッド素材 | 6-4チタン / カーボン | ||
| フェイス素材 | 6-4チタン | ||
| ヘッド体積 | 460cc | ||
| ロフト角 | 9.5° / 10.5° ※8.5°～12.5°に調整可能 |
||
| ライ角 | 59° | ||
| クラブ長 | 46インチ | ||
| シャフト | グラファイトデザイン社製 TOUR AD VG-02 | ||
| グリップ | VOLTIOロゴ入りスタンダードグリップ |
||
| フレックス | S | SR | R |
| クラブ重量（±） | 297g | 295g | 294g |
| シャフト重量（±） | 47g | 45g | 44g |
| トルク（±） | 7.2 | 7.2 | 7.4 |
| キックポイント | 中調子 | 中調子 | 中調子 |
| バランス（±） | D2 | D1 | D0 |
| 付属品 | 専用ヘッドカバー、トルクレンチ | ||
数々の超高反発ドライバーを手掛けてきたカタナゴルフが、SLEルール適合モデルでも驚きの飛びを実現。
すべてのゴルファーが求める、「ガチ飛び」ドライバーがここに誕生しました。
「ガチ飛び」の秘訣 その1：Tフレーム
前作で採用された「超高反発Tフレーム」の反発係数をSLEルール適合内に調整したT字型の鍛造ボディ。
「ガチ飛び」の秘訣 その2：ボルテックスジェネレーター
「Tフレーム」を包み込むように配置されたカーボン素材のパーツ。形状の最適化により空気抵抗を大幅に削減し、ヘッドスピードの向上に貢献します。
「ガチ飛び」の秘訣 その3：バリアブルフェイス
熟練の職人による最終研磨でフェイス各所の厚みと強度を最適化。ルール適合内での最大反発係数を実現し圧倒的な飛距離を生み出します。
「ガチ飛び」の秘訣 その4：2WAYウェイト
2段格差ウェイト採用による低重心・深重心化が高く強い弾道を実現し、圧倒的な飛距離アップに成功。
「ガチ飛び」の秘訣 その5：（8ポジション）可変スリーブ
8種類のロフト・フェイス角調整が可能。どなたでも完璧なポジションを発見できます。
